Dourado
A licitação para a obra de reestruturação e revitalização da nova Avenida da Saudade em Dourado, já está concluída e as cartas dos participantes do processo licitatório estão sendo abertas nesta quinta (7).
O projeto prevê a remoção total do canteiro central, das guias e sarjetas, bem como de todo o pavimento asfáltico existente, para que os trabalhos tenham início na base (solo), que também deverá ser substituído. Serão construídos 12.865,34m² de novo asfalto.A construção de guias e sarjetas, serão do tipo concreto extrusado, totalizando 1.539,10m². O canteiro central será menor que o antigo, devendo a pista de rolagem ganhar 0,50 cm de cada um dos lados. Com largura de 1 metro, o novo canteiro terá área de 814,74m², sendo construído com bloquetes intertravados em toda a sua extensão.
Planta da Avenida da Saudade(clique nas Imagem)
Modelo de traffic calming
No projeto está prevista a construção de 8 pontos de travessia segura (traffic calming), para que os pedestres possam fazer a travessia com toda a segurança e os motoristas obrigados a desacelerarem os automóveis em cada um desses pontos. Essa construção do traffic calming, será numa próxima etapa de trabalho.
5 comentários:
parabens se for esse mesmo o projéto esta muito bom precisavamos de um pavimento desses na nossa cidade quem sabe assim os pedestres sejam um pouco mais respeitados aqui em dourado seria bom tambem alguns semafaros em noss cidade para concluir as obras
O que vai terminar primeiro, o estádio do Corínthians, Fielzão ou a obra da Avenida da Saudade? kkkkkk
Parabéns ao Edmur pela nova obra baseada em projeto e também por ter trazido para seu governo o valoroso Arquiteto Fernando Carneiro, que está mostrando competência, dedicação e o amor pela sua terra Dourado.
Esse garoto vai longe!
O Brasil precisa cada vez mais de homem público honesto, competente e com a mente voltada para o bem estar dos cidadãos.
Freitas
Muito bom ver a proposta de projeto de revitalização! Obrigada ao blog e à prefeitura!
Só umas perguntas (pq não dá p/ ver bem no projeto):
- O proposta prevê arborização na avenida? Seria super agradável p/ quem chega na cidade e p/ fazer caminhadas a pé ou de bici! (só é pena que o canteiro central tenha só 1m, estreito p/ caminhar...)
- A "sinalização horizontal" serve como redutor de velocidade? (pq, se a avenida vai ser alargada, é mais fácil abusar da velocidade)
- A passagem de pedestres é mais elevada? (tb p/ ajudar a dar preferência aos pedestres?)
Muito bom a ideia da travessia elevada!! Vamos ver se ela vai ser usada pelos pedestres, ou se vão continuar andando no meio da rua! Por que rua é lugar de carro e não de pessoas.
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